Группа компаний «Новотранс»: вносим вклад в развитие транспортной инфраструктуры России
Паромный комплекс в порту Усть-Луга
Один из крупнейших российских частных транспортных холдингов, Группа компаний «Новотранс», предоставляет клиентам полный комплекс транспортных услуг, объединяя 31 компанию в разных регионах России и странах ближнего зарубежья. При поддержке ФГУП «Росморпорт» холдинг осуществляет реализацию важнейших для страны инфраструктурных проектов. Рассказывает Президент Группы компаний «Новотранс» Константин ГОНЧАРОВ.
? | Константин Анатольевич, какие услуги оказывает Группа компаний «Новотранс»?
– Комплекс транспортных услуг, которые «Новотранс» предоставляет сегодня, включает перевозки собственным подвижным составом, ремонт вагонов, стивидорные услуги. Холдинг прочно закрепился в десятке лидеров операторского и вагоноремонтного бизнеса. Парк грузовых вагонов составляет более 25 тысяч единиц. Собственные ремонтные мощности включают пять высокотехнологичных предприятий в Московской, Иркутской, Ленинградской, Кемеровской областях и Алтайском крае. С 2019 года Стивидорная компания «Новотранс», входящая в холдинг, является генеральным агентом ФГУП «Росморпорт» в паромном комплексе в порту Усть-Луга, где оказывает стивидорные и складские услуги. И, наконец, Группа компаний «Новотранс» на сегодняшний день является крупнейшим инвестором в развитии транспортно-производственной инфраструктуры страны, реализуя масштабный инвестиционный проект по строительству универсального транспортно-логистического комплекса LUGAPORT в порту Усть-Луга Ленинградской области.
? | Как складывается сотрудничество с ФГУП «Росморпорт»?
– В июне 2019 года Группа компаний «Новотранс» стала генеральным агентом ФГУП «Росморпорт» и грузовым оператором автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Единственная регулярная морская паромная линия на Балтике УстьЛуга – Балтийск – Усть-Луга обеспечивает грузовое морское сообщение с Калининградской областью без пересечения границ других государств и справляется с объемом перевалки до двух миллионов тонн грузов в год. На линии курсируют четыре автомобильно-железнодорожных парома, а также два универсальных сухогруза класса RО-RО/LO-LO, которые благодаря своей конструкции могут перевозить любые типы грузов.
В терминале могут перегружаться и храниться автомобили и вагоны, строительная, сельскохозяйственная и прочая специализированная техника, контейнерные, тарноштучные и насыпные грузы. Благодаря проведенной холдингом модернизации сегодня паромный комплекс стал полноценно действующим окном для отправки экспортных зерновых грузов на Балтике.
? | Расскажите о строительстве транспортно-логистического комплекса LUGAPORT.
– Группа компаний «Новотранс» реализует этот проект в соответствии со стратегическими документами развития транспортной инфраструктуры России и при непосредственном участии ФГУП «Росморпорт». Это будет один из крупнейших многопрофильных транспортно-логистических комплексов в современной России. Проект предусматривает создание комплекса по переработке навалочных и генеральных грузов, а также зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,3 миллиона тонн в год.
После ввода в эксплуатацию, запланированного на декабрь 2024 года, терминал будет принимать до 1 100 вагонов в сутки со станции примыкания Лужская Генеральная.
На пяти причалах будет осуществляться обработка судов класса Panamax, New-Panamax, Baby-Capesize.
В соответствии с соглашением, подписанным Группой компаний «Новотранс» и ФГУП «Росморпорт» в сентябре 2020 года, «Росморпорт» создает в рамках проекта объекты федеральной собственности: формирует акваторию, устанавливает средства навигационного оборудования. Работы ведутся в соответствии с планом, все возникающие вопросы оперативно решаются.
