«Транснефть — Север»: Применение современных технологий при реконструкции подводных переходов нефтепровода Ухта — Ярославль
01 октября (2024 год)
Строительство перехода через реку Вычегду длиной 899 метров выполнялось методом наклонно направленного бурения, что позволило минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Таким образом, примененные технологии не только оптимизировали процесс, но и сделали его более экологичным.
В третьем квартале 2024 года компания «Транснефть — Север» успешно завершила реконструкцию подводных переходов нефтепровода Ухта — Ярославль через водные объекты. В рамках этих работ были протянуты дюкеры — подводные участки трубопровода — через реки Ухту и Вычегду в Республике Коми, а также через реку Волгу в Ярославской области, что повысило надежность и безопасность эксплуатации объекта.
Для укладки дюкера по дну реки Ухты, который составляет 90 метров, были задействованы экскаваторы с удлиненной рукоятью. По дну реки Волги, где дюкер протянулся на 957 метров, использовали самоходный землесосный снаряд. А вот строительство перехода через реку Вычегду длиной 899 метров выполнялось методом наклонно направленного бурения, что позволило минимизировать негативное воздействие на окружающую среду. Таким образом, примененные технологии не только оптимизировали процесс, но и сделали его более экологичным.
Также стоит отметить, что предприятие завершило досрочную диагностику дюкеров, применяя метод сухой протяжки. Работы проходили на участке длиной 3,21 километра и были выполнены значительно раньше запланированных сроков. К августу 2024 года удалось подключить восемь реконструированных участков линейной части, что в сумме составляет 25,73 километра. Это лишь подтверждает, как технологии и эффективные методы работы могут существенно ускорить и улучшить строительные процессы.
