В Твери построят новый производственный корпус для выпуска компонентов высокоскоростных поездов
02 марта 2026, 13:23
На новой промышленной площадке планируется выпускать компоненты для создания первого российского высокоскоростного поезда (ВСП) и перспективной железнодорожной техники
Статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Роман Чекушов принял участие в церемонии закладки первого камня в основание производственного корпуса в Промтехнопарке КСК в Твери. Также в мероприятии приняли участие временно исполняющий обязанности губернатора Тверской области Виталий Королев, Министр по промышленности и агропромышленному комплексу Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Гоар Барсегян, генеральный директор АО «ТМХ», член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа, вице-президент – председатель Среднерусского банка Сбербанка Евгений Титов.
Строительство нового корпуса площадью 12 тыс. кв.м. является частью проекта, который также включает обеспечение производства современным высокотехнологичным оборудованием. К 2030 году благодаря проекту планируется создать около трёхсот новых рабочих мест. Проект реализуется по программе финансовой поддержки промышленной кооперации в Евразийском экономическом союзе при содействии ЕЭК и Сбера. Инвестором стороны ГК КСК выступает компания «НПО «ВОЯЖ» (входит в дивизион «Интерьер и экстерьер» холдинга).
«
«Сегодня мы делаем еще один уверенный шаг вперед - начинаем строительство корпуса для выпуска компонентов для железнодорожного транспорта, включая высокоскоростные поезда. Реализация подобных проектов демонстрирует прекрасные возможности, которые открывает нам финансовый механизм, принятый в рамках Союза. Это яркий пример евразийской промышленной кооперации. Произведенные здесь компоненты будут использоваться и в уникальном проекте высокоскоростной магистрали Российской Федерации», – отметил Роман Чекушов.
Гоар Барсегян отметила, что динамичный рост кооперационных инициатив подтверждает востребованность механизма финансового содействия и служит надежным ориентиром для промышленных предприятий стран Союза.
Новые производственные мощности позволят выпускать широкий ассортимент компонентов для высокоскоростных поездов и других видов железнодорожного транспорта: панели облицовки потолка и пола с покрытием, облицовки стен, санитарные комплексы и системы водоподготовки, багажные полки, противопожарные перегородки с дверью кабины машиниста. Планируемая к выпуску продукция для ВСП будет уникальной по техническим решениям и применяемым технологиям. Все комплектующие будут выполнены с соблюдением строгих требований к массе и габаритам, обеспечивая при этом высокий уровень прочности, абсолютную негорючесть и экологичность материалов. Выпуск компонентов для российского высокоскоростного электропоезда — часть масштабного проекта по созданию высокоскоростных магистралей в России.
«
«Сегодня на наших глазах пишется новая страница в истории отечественного транспортного машиностроения. Только что мы дали старт строительству ультрасовременного производства компонентной базы для поездов высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург». Мы благодарны Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину, по поручению которого реализуется этот масштабный проект. На примере Тверской области мы видим, как решение такой грандиозной задачи формирует новый вектор будущего региона. Это даёт мощный импульс для развития промышленности, создания современных рабочих мест и новых компетенций. Укрепляет статус Тверской области как центра в развитии отечественного транспортного машиностроения. А главное – вносит вклад в укрепление технологического суверенитета России», – отметил Виталий Королев.
Начало формы Также в новом корпусе планируется производство комплектующих интерьера для вагонов локомотивной тяги, включая составы габарита Т, фирменные поезда «Аврора» и «Буревестник», и моторвагонного подвижного состава, включая современные электропоезда «Иволга».
Также Роман Чекушов в рамках рабочей поездки в Тверскую область посетил Тверской вагоностроительный завод. Он ознакомился с производственной площадкой, где ему рассказали о потенциале единственного в России завода по выпуску пассажирских вагонов локомотивной тяги и о техническом перевооружении, которое велось на предприятии в последние годы. Там ежегодно производится около 1200 вагонов более 80 моделей и модификаций.
Продуманный подход к решению вопросов обеспечения технологического суверенитета России в области пассажирского вагоностроения позволил предприятию в кратчайшие сроки решить задачу освоения производства продукции исключительно на отечественной компонентной базе, освоить выпуск вагонов нового модельного ряда увеличенного габарита Т и нарастить объемы производства приоритетной железнодорожной техники. Предприятие реализует два масштабных инвестиционных проекта при софинансировании Фонда развития промышленности и механизмов Кластерной инвестиционной платформы. Результатом этой работы стали вагоны повышенной комфортности для фирменных поездов «Аврора» и «Красная стрела», а также новая версия электропоезда – «Иволга 4.0».
Затем Роман Чекушов посетил современный логистический комплекс, в основу работы которого положен принцип комплектной поставки деталей на сборочные линии. Высокий уровень цифровизации в процессах взаимодействия эталонных сборочных линий, комплектовочных участков и склада, эффективное использование терминалов и планшетов позволило в разы снизить трудоемкость связанных с производством процессов, что положительно отражается на культуре производства и качестве продукции.
Кроме того, статс-секретарь – заместитель Министра посетил предприятие «ГЕРС Технолоджи», где производят оборудование для топливно-энергетического комплекса. На предприятии реализуются несколько инвестиционных проектов, которые позволят нарастить объемы и номенклатуру выпускаемой продукции.
