В ходе рабочей поездки министр промышленности и торговли России Антон Алиханов отметил при этом, что сложности возникшие перед отраслью в 2022 году, во многом преодолены. Запущено подавляющее большинство производственных площадок, которые оставили зарубежные компании, и на их мощностях выпущено около 14% от общего годового объема автомобилей. Так, российским бенефициарам уже передано 22 производственные площадки, которые на сегодняшний день уже функционируют.
Также министр напомнил, что Минпромторгом России был развернут комплекс мер поддержки, нацеленный на разработку и наращивание объёмов производства отечественных комплектующих.
В целом могу сказать, что из 740 позиций критической номенклатуры, которая была сформирована в 2022 году, около 330 закрыты российскими поставщиками», – отметил Антон Алиханов. Также министр отметил, что нужно усилить межрегиональную кооперацию производителей компонентов и вовлекать в эту работу компании из новых регионов. «То, что это хорошо работает, мы уже видим на примере «Кластера автомобильной промышленности», подытожил Антон Алиханов.
По окончании заседания Координационного совета состоялась церемония подписания трёхстороннего соглашения, направленного на создание в Республике Татарстан научно-исследовательского Центра разработки российской компонентной базы на площадке технопарка «Идея». Основные направления деятельности:
- разработка и НИОКР по автокомпонентам;
- создание современной испытательной и валидационной лаборатории;
- центра развития компетенций инженерно-технических специалистов в автопроме.
Проект будет реализован в кооперации между:
- минпромторгом России
- правительством Республики Татарстан
- компанией РОСНАНО
Антон Алиханов совместно с Раисом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым осмотрел экспозицию спецвыставки автотранспорта и автокомпонентов «KazanTruckExpo». Внимание делегация уделила стендам:
- предприятия «НПК АВТОПРИБОР», которое представило комплекты сцепления, генераторы (производство организовано при поддержке Фонда развития промышленности) для автомобилей LADA Granta, LADA Largus, LADA Vesta, а также модули кондиционирования, щетки стеклоочистителя;
- «НПО «РОСТАР», которое выпускает широкую номенклатуру компонентов для большегрузных автомобилейи представило решения деталей подвески, компонентов рулевого управления, изделий из полимерных материалов;
- компании «ТЕХНОТРОН» презентовавшей технологии производства элементов экстерьера и интерьера, деталей системы охлаждения, седельно-сцепных и тягово-сцепных устройств для коммерческого автотранспорта;
- СОЛЛЕРС, который помимо обширного модельного ряда лёгких коммерческих автомобилей, представил результаты масштабной работы предприятий группы по локализации компонентов. На площадке компании в ОЭЗ «Алабуга» в 2023 году было запущено собственное производство дизельных двигателей, которыми оснащаются автомобили Sollers Atlant и Argo и которые с этого года также будут устанавливаться на автомобили УАЗ и новые пикапы ST6 и ST8, производство которых запустили в январе текущего года, локализация таких двигателей реализуется при поддержке Фонда развития промышленности. Также компанией продолжается реализация проектов по производству трансмиссии и КПП на площадке Заволжского моторного завода (при этом СОЛЛЕРС продолжает активную работу по проведению НИОКР, активно задействуя для этих целей инструменты государственной поддержки).