Готовая смесь загружается в кохер через люк на асфальтобетонном заводе. Внутри она сохраняет температуру 180–230 °С и непрерывно перемешивается. По прибытии на место работ материал подается на заранее подготовленное место самотеком или через распылитель.
Для установки кохеров подходят различные шасси Камского автозавода, например КАМАЗ-53605, -43253 (4×2) или КАМАЗ-65115 (6×4). При этом важным требованием является тихая работа двигателя, поскольку ремонт часто проводится в ночное время.