Лидеры промышленности
Качество и конкурентоспособность | Проекты и решения | Кадры и технологии
1506

Алексей Русских представил инициативу о дополнительном федеральном инструменте поддержки сотрудников авиастроительных предприятий

21 июля 2025, 08:45
Фото: ОАК Ростеха
Выездное заседание Комитета Государственной Думы при поддержке Экспертного совета по авиационной промышленности и Комитета по авиационной промышленности Союза машиностроителей России состоялось 18 июля в Ульяновске на базе одного из предприятий ОАК Ростеха.

Мероприятие прошло под руководством председателя Комитета ГД РФ по промышленности и торговле, первого вице-президента Союза машиностроителей России Владимира Гутенева и было посвящено развитию отечественной авиационной промышленности. Оно стало логичным продолжением решений, принятых 15 июля на стратегической сессии по развитию авиапрома под председательством Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина. 

Напомним, по поручению Президента России Владимира Путина к 2030 году минимум половина авиапарка должна быть сформирована из самолетов российского производства, а авиационная подвижность граждан — увеличена на 50% относительно уровня 2023 года. Для этого необходимо наращивать серийное производство, решать инфраструктурные, кадровые и финансовые вопросы. 

В повестку заседания вошли вопросы реализации Комплексной программы развития гражданской авиации до 2030 года, перспектив отечественного самолетостроения, кооперации и подготовки инженерных кадров. Обсуждалась реализация федерального проекта «Производство самолетов и вертолетов», входящего в нацпроект «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», с бюджетом в 765 млрд рублей на шесть лет. Особое внимание при обсуждении было уделено текущим производственным задачам, вопросам импортозамещения, а также подготовке кадров для авиастроения. 

«

В первую очередь для нас было крайне важно посетить успешные предприятия авиаотрасли. Например, в тяжелейших условиях одно из ульяновских предприятий, опираясь на наши российские университеты, смогло провести импортозамещение чрезвычайно высокотехнологичных изделий. И мы смогли обеспечить беспрерывность работы, заменив импортное оборудование на отечественное. Это невозможно было бы сделать без поддержки команды Губернатора Алексея Русских, без эффективной работы руководства авиастроительных предприятий Ульяновской области и всей Объединенной авиационной корпорации. Такие примеры вселяют в нас уверенность, что задачи, которые поставил наш Президент Владимир Владимирович Путин, будут выполнены», — отметил Владимир Гутенев.

Губернатор Ульяновской области Алексей Русских рассказал о развитии региональной промышленности, подчеркнув, что по итогам пяти месяцев 2025 года индекс промпроизводства в регионе составил 111,1% — это первое место в ПФО. Ульяновские авиационные предприятия вносят значимый вклад в этот высокий показатель. 

«

Меры поддержки промпредприятий у нас системные, как в плане подготовки и обеспечения кадров, так и в плане закрепления этих кадров на предприятиях. В регионе работает программа «Губернаторская ипотека», мы предоставляем субсидии предприятиям на компенсацию части затрат на аренду жилья. Сегодня вышли с инициативой, и Владимир Владимирович поддержал, чтобы из федерального бюджета компенсировать часть процентов, которые наши работники авиастроительных предприятий будут платить по ипотеке», — сообщил Губернатор Ульяновской области Алексей Русских. 

Также Владимир Гутенев посетил ульяновские промышленные предприятия и встретился с молодыми специалистами, задействованными в проектах Союза машиностроителей России. Молодёжь интересовалась мерами поддержки на старте карьеры, возможностями профессионального роста, а также преференциями: от льготного жилья до целевого обучения. 

«

Большая заслуга Ульяновской области, что они используют различные механизмы, которые реализуют в том числе и авторитетные общественные организации, такие как Союз машиностроителей России — развивают целый комплекс программ ранней профориентации. Ульяновская область здесь является одним из лидеров, в частности, это и программа «Неделя без турникета», внедрение таких новых форм науки, как производственная аспирантура, которая предполагает два научных руководителя — один от предприятия, другой от университета, создание научно-производственных объединений на базе университета. Это инициативы, которые Валерий Николаевич Фальков впервые озвучил на Бюро Союза машиностроителей и которые сейчас уже реализуются. Ну, и конечно же, глобальное участие региона в таких программах, как крупнейшая в стране олимпиада «Звезда», форум «Инженеры будущего» и многих других, которые позволяют не просто закреплять молодежь на ульяновской земле, но и активно привлекать из других регионов. В таком подходе залог успеха, потому что на самом деле сила не в финансах и не в станках, а в людях, которые делают продукт», — подчеркнул Владимир Гутенев.

Подводя итоги, председатель Комитета Госдумы отметил, что Ульяновск демонстрирует пример комплексного подхода к развитию авиационной промышленности с сочетанием современных производств, технологической кооперации и вниманием к кадровому обеспечению. Все предложения, прозвучавшие в ходе общения с руководством и коллективами предприятий, будут учтены при формировании новых законодательных инициатив и мер государственной поддержки.

«

Производство гражданской продукции растет, в абсолютных цифрах — уже более одного триллиона рублей. Есть поручение президента, его никто не отменял: к 2030 году каждый второй рубль в выручке наших предприятий должны давать гражданские направления. Потенциал для роста у нас здесь огромный. О возможностях наших предприятий говорят цифры: в 2024 году мы создали и вывели на рынок 213 передовых изделий, получили 819 патентов и оформили 414 ноу-хау. Перспективные ниши для нас — авиационная техника, энергетическое оборудование, медицинская продукция и многое другое. Это не менее важные и ответственные направления, чем гособоронзаказ. В частности, новые гражданские самолеты нужны стране не меньше, чем танки. 

Сергей Чемезов
Генеральный директор Госкорпорации Ростех
2026-10-06 OMR - 7-я международная конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа

Аналитика

Читать 🠒
2026-12-02 - ТехноЭкспо. Металлургия. Машиностроение (Челябинск)

Реальные отраслевые кейсы

Цифровой паспорт оборудования: как RFID меняет систему технического обслуживания и ремонта в промышленности
1771  
Полимерная продукция высокого качества
2059  
Современное газоочистное оборудование холдинговой группы «КОНДОР ЭКО — СФ НИИОГАЗ» для повышения экологической безопасности
5058  
Geostron-сервис. Эффективный инструмент для контроля качества эксплуатации техники
2517  
КЗТШ. Основано в 1979 году, входит в состав холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»
2953  
Сотрудничество Десятого подшипникового завода с КАМАЗом продолжается уже более полувека
2811  
Перспективы роботизации — выполнение широкого спектра задач
2208  
АО «Завод им. А. А. Кулакова» — одно из старейших предприятий России
2850  
Электротехническое оборудование для защиты энергетических систем кораблей
2044  

Ключевые события мира промышленности: аналитика, прогнозы, итоги

 


       



365 ДНЕЙ 2924158
2640835
31 ДЕНЬ 395878
355705
24 ЧАСА 24409
23236
Цены и наличие товаров не являются публичной офертой определяемой положениями ст. 437 ГК РФ, полную информацию о товарах и услугах уточняйте на сайтах производителей.