НПО САУТ: развиваем инновационные технологии, работаем согласно требованиям времени

Сборочное производство

НПО САУТ более тридцати лет работает в железнодорожной отрасли, развивая технологии управления, автоматизации и обеспечения безопасности движения поездов. Сегодня продукцией компании оснащены практически все подвижные составы, осуществляющие грузо- и пассажироперевозки на территории Российской Федерации. Осуществляя комплексный подход к решению поставленных задач, предприятие не ограничивается сферой железнодорожного транспорта. Профессиональный опыт и квалификация специалистов научно-производственного объединения позволяют наращивать компетенции предприятия в смежных областях. Об этом рассказал заместитель директора по техническим вопросам ООО «НПО САУТ» Сергей ПОДКОРЫТОВ.

В авангарде развития железнодорожной отрасли

Рекордными темпами в последние годы развивается инфраструктура российских железных дорог. Крупнейший перевозчик РЖД вкладывает огромные инвестиции в машиностроение, локомотивостроительный комплекс, электроэнергетическую отрасль, что стало толчком для развития промышленных предприятий.

Наша компания, занимаясь разработкой и производством микропроцессорных систем управления и приборов безопасности для железнодорожного транспорта, естественным образом оказалась в авангарде этого развития, — отметил Сергей ПОДКОРЫТОВ.

Чтобы в полной мере удовлетворять потребности ключевых заказчиков, таких как РЖД, Группа «Синара», Трансмашхолдинг, было принято решение о строительстве новой производственной площадки НПО САУТ. Открытие ее приурочили к 30-летнему юбилею объединения, который отмечался в прошлом году.

Ранее арендованных помещений нам уже не хватало. Необходимо было строить собственные площади, наращивать производственные мощности, развивать новые компетенции, — рассказал Сергей Александрович.

В новое здание, построенное на территории Уральского турбинного завода, переехал практически весь коллектив профессионалов численностью более 300 человек. Здесь были установлены новые рабочие места, новейшее производственное и технологическое оборудование, организованы современные складские помещения.

Тем самым мы обеспечили все необходимое, чтобы соответствовать требованиям наших партнеров, и заложили фундамент для дальнейшего роста предприятия, — отметил руководитель.

Быть лидером — значит нести ответственность

На сегодняшний день ООО «НПО САУТ» является одним из лидеров в Российской Федерации в области разработки и производства микропроцессорных систем управления и приборов безопасности для железнодорожного транспорта. Продукция ООО «НПО САУТ» — это системы автоматического управления торможением локомотивов (САУТ-ЦМ/485, КИО-САУТ, САУТ-К), микропроцессорные системы управления и безопасности движения (МПСУиД, МПСУ-БД), безопасные локомотивные объединенные комплексы (БЛОК, БЛОК-М), системы видеоинформирования и оповещения пассажиров (СВОП, КАВИ), системы видеонаблюдения (СВИ). В настоящее время для нужд ОАО «РЖД» предприятием произведено и поставлено более 27 тысяч систем, что превышает 13 тысяч единиц тягового подвижного состава, эксплуатируемых ОАО «РЖД» на территории всей Российской Федерации.

Помимо систем локомотивной безопасности, предприятие разработало и на протяжении 30 лет успешно производит и поставляет в адрес ОАО «РЖД» путевую и станционную аппаратуру САУТ, обеспечивающую передачу на локомотивы информацию о возможности движения по участкам железных дорог, что вместе с произведенными системами локомотивной безопасности практически полностью исключает возможность железнодорожных катастроф, а также обеспечивает максимально эффективную пропускную способность. На сегодняшний день путевыми и станционными устройствами САУТ оборудовано более 28 тысяч километров (или две тысячи станций) железнодорожных путей Российской Федерации, установленные системы безопасности находятся под постоянным мониторингом и сопровождением ООО «НПО САУТ».

Техническая оснащенность НПО САУТ позволяет эффективно решать оперативные производственные задачи. Для этого предприятие обладает всем необходимым: специальным технологическим оборудованием для поверхностного монтажа, паяльными станциями, устройствами для автоматизации процесса сборки кабельной продукции и многим другим.

В амбициозном проекте: соединяем большие города

НПО САУТ — участник проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Научно-производственному объединению доверили создание и производство микропроцессорной системы управления для нового высокоскоростного электропоезда. Новый электропоезд будет обеспечивать сообщение между городами, двигаясь со скоростью до 360 километров в час. В перспективе высокоскоростной участок будет продлен от Москвы до Нижнего Новгорода, далее его соединят с Казанью, а затем с Екатеринбургом.

Кроме того, мы участвуем в этом проекте как соразработчики и производители приборов безопасности СОБ400А, — сообщил Сергей ПОДКОРЫТОВ.

На протяжении нескольких последних лет НПО САУТ совместно с РЖД, НИИАС и «Уральскими локомотивами» работает над созданием беспилотных электропоездов. Так, 28 августа 2024 года на Московском центральном кольце запущен в эксплуатацию первый в России беспилотный электропоезд «Ласточка» (ЭС2Г № 113). ООО «НПО САУТ» приняло непосредственное участие в реализации данного амбициозного проекта. Электропоезд оснащен системой управления и диагностики МПСУиД, системой автоведения, устройством безопасности БЛОК и системой видеоинформирования и оповещения пассажиров СОВП производства ООО «НПО САУТ».

Совместно с партнерами нами приложено очень много сил, чтобы этот проект заработал и имел успех, — отметил руководитель.

В настоящее время предприятие осуществляет поддержку системы автоматического ведения и разрабатывает проект перехода автопилота на более высокий уровень автоматизации.

Развивая компетенции, реализуем новые проекты

Научно-производственное объединение САУТ осуществляет свою деятельность не только в рамках своих основных направлений, предприятие также развивает новые компетенции.

В настоящее время на стадии разработки — проект по реализации грузового электропневматического тормоза для грузовых вагонов, платформ различной модификации. Специалисты НПО САУТ реализуют также проект автоматизации эксплуатации тягового подвижного состава на горнодобывающих и промышленных предприятиях.

Особенностью работы НПО САУТ является реализация комплексных решений. Один из таких проектов стартовал на Качканарском горно-обогатительном комбинате.

Помимо обеспечения безопасности движения, мы предложили коллегам комплексное решение для получения эффекта экономии ресурсов и оптимизации производства. Техническое задание этого проекта сейчас на стадии проработки, — сообщил Сергей ПОДКОРЫТОВ.

Компетенции предприятия постоянно расширяются. Так, в сегодняшней непростой политической ситуации надеяться на спутниковую навигацию, с которой тесно связаны все технологические грузоперевозочные процессы, не приходится. Обладая сильным коллективом, грамотными конструкторами и подготовленным инженерно-технологическим персоналом, компания ведет поиск решения проблемы точного позиционирования, используя различные технологии: RFIDметки, напольное оборудование и станционное оборудование САУТ, техническое зрение, искусственный интеллект и нейросети.