Лидеры промышленности
Качество и конкурентоспособность | Проекты и решения | Кадры и технологии
1610

Прогрессивная продукция Дмитровского завода МЖБК

Дмитровский завод мостовых железобетонных конструкций, образованный в октябре 1952 года, — крупнейшее предприятие отечественного мостостроения в составе АО «Мостожелезобетонконструкция». Благодаря многолетнему опыту работы, профессионализму сотрудников и широкому спектру выпускаемой продукции завод является лидером в изготовлении не только железобетонных конструкций для мостостроения, но и для дорожного, промышленного и жилищного строительства.

Сегодня на многих объектах транспортного строительства в различных регионах нашей страны железобетонные конструкции, изготовленные Дмитровским заводом МЖБК, надежно стоят и выдерживают серьезные нагрузки как на железнодорожных, так и автодорожных мостах и путепроводах. Продукция завода использовалась при строительстве железных дорог Абакан — Тайшет, БАМа, Сургут — Уренгой, Саксаульск — Арысь, Тайшет — Лена, строительстве мостов через реки Волгу, Клязьму, Воронеж, мостов в Нефтеюганске, Нижневартовске, Сургуте. Конструкции поставлялись на строительство эстакады на Самотечной площади, Нагатинского комплекса, трехуровневой развязки у Савеловского вокзала в Москве, Волоколамской трехъярусной эстакады транспортного кольца столицы на подъезде к деловому центру «Москва-Сити», кольцевых дорог вокруг Москвы (МКАД) и Санкт-Петербурга (КАД), а также железнодорожного подземного терминала аэропорта Внуково и при реализации ряда других масштабных проектов. С использованием продукции завода построены железнодорожная ветка от терминала Шереметьево-2 до Москвы, мосты через реку Каму в Перми и реку Северку на МКАД.

В последние годы завод принимает участие в поставке продукции на важнейшие стройки страны федерального значения, такие как 7–8-й этапы Санкт-Петербургской автодороги, автодороги М-8 «Холмогоры», М-4 «Дон», М-12 «Восток», М-7 «Волга».

Ассортимент и качество

Дмитровский завод МЖБК располагает высокотехнологичными производственными мощностями и новейшим оборудованием, что позволяет ему наряду с выпуском надежных и долговечных мостовых железобетонных конструкций, аэродромных и дорожных железобетонных плит производить конструкции для строительства торговых центров, а также фундаментные блоки, сваи для фундаментов зданий и сооружений, стойки (столбы) освещения и многое другое.

По индивидуальным заказам изготавливает ригели, колонны, плиты, прогоны и прочие конструкции. Кроме того, предлагает ЖБИ для обустройства инженерных коммуникаций, а также строительные материалы — бетон, раствор, цемент в мешках, щебень, гравий, строительный песок.

Вся продукция завода сертифицирована, соответствует требованиям ГОСТа, СНиПа, проходит контроль мостовой инспекции.

О сотрудничестве

В числе заказчиков продукции Дмитровского завода МЖБК такие компании, как АО «ДиМ», АО «ГПБ Комплект», АО «МИСК», ООО «ДСУ № 7», ООО «Геострой», ООО «Пелискер», АО «ДСК «Автобан», АО «РЖДстрой», ООО «Спецмост», ООО «ДСК», ОГБУ «Костромаавтодор», ООО «Трансстроймеханизация», ООО «СТМ — Центр», ООО «Мостремстрой», ООО «Центррегионмост», ООО «Строймост», АО «Ярдормост» и другие.

Одним из самых крупных заказчиков является АО «Мостострой-11», для которого поставляются сваи забивные железобетонные для опор мостов, каркасные и напряженноармированные балки пролетного строения автодорожных мостов.

С использованием продукции завода построены или реконструированы следующие объекты АО «Мостострой-11»: а/д 1Р-242 Пермь — Екатеринбург на участке Пермь — граница Свердловской области, участок км 33 + 415 — км 47 + 400 в Пермском крае; мост через р. Бабку на ПК 92 + 31,32; а/д 1Р-351 Екатеринбург — Тюмень на участке км 148 + 900 – км 168 + 00 (Камышлов — граница Тюменской обл.); п/п на ПК 1489 + 69; ЦКАД на ПК 554 + 25,96; мост через р. Аскариху на ПК 1671 + 74; обустройство пятого участка Ачимовских отложений Уренгойского НГКМ; а/д к УКПГ-41 — УКПГ-51; а/д М-8 «Холмогоры» Москва — Ярославль — Вологда — Архангельск на участке км 29 — км 47, Московская область; а/д М-8 «Холмогоры», 31 км; п/п через железную дорогу на ПК 1967 + 60; М-12, строительство а/д Москва — Нижний Новгород — Казань, 6-й этап, км 454 — км 586, Нижегородская область, Чувашская Республика.

В настоящее время идет поставка продукции на создание высокоскоростной ж/д магистрали Санкт-Петербург — Москва.

Дмитровский завод МЖБК продолжает наращивать темпы производства, повышает качество выпускаемых изделий, обновляет производственные фонды.

Тел. (495) 993-94-62
www.mzhbkdmitrov.ru





«

Производство гражданской продукции растет, в абсолютных цифрах — уже более одного триллиона рублей. Есть поручение президента, его никто не отменял: к 2030 году каждый второй рубль в выручке наших предприятий должны давать гражданские направления. Потенциал для роста у нас здесь огромный. О возможностях наших предприятий говорят цифры: в 2024 году мы создали и вывели на рынок 213 передовых изделий, получили 819 патентов и оформили 414 ноу-хау. Перспективные ниши для нас — авиационная техника, энергетическое оборудование, медицинская продукция и многое другое. Это не менее важные и ответственные направления, чем гособоронзаказ. В частности, новые гражданские самолеты нужны стране не меньше, чем танки. 

Сергей Чемезов
Генеральный директор Госкорпорации Ростех
2026.10.14 - Выставка оборудования и технологий для ТЭК

Аналитика

Читать 🠒
Читать 🠒
Эвотех
 


       



365 ДНЕЙ 2924029
2640709
31 ДЕНЬ 395821
355651
24 ЧАСА 24409
23215
Цены и наличие товаров не являются публичной офертой определяемой положениями ст. 437 ГК РФ, полную информацию о товарах и услугах уточняйте на сайтах производителей.